De verbinding tussen Noord-Beveland en Schouwen-Duiveland gaat van 1 september tot en met 12 oktober dicht voor gemotoriseerd verkeer. De provincie wijst op scheuren in het stalen rijdek van de basculebrug; na het herstel komt er een stalen plaat overheen, go…
Wat je moet weten
De afsluiting is volledig. De provincie meldt dat "De Zeelandbrug is tijdens de werkzaamheden volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer", zes weken lang geen enkel motorvoertuig. De oorzaak ligt in het basculedeel. De brug stamt uit 1965, het zware verkeer nam in die zestig jaar gestaag toe en in het stalen rijdek zijn daardoor scheuren ontstaan. Eerst worden die scheuren hersteld, daarna komt er een stalen plaat op het dek, waarmee de provincie de veiligheid en bereikbaarheid van dat deel voor ongeveer vijfentwintig jaar zegt te borgen. Het gaat dus niet om een plotseling defect maar om onderhoud met een vaste einddatum, en daarom zijn die data het opschrijven waard.Bron 1
Twee dingen worden makkelijk over het hoofd gezien. Ten eerste merken fietsers er niets van: "Fietsers en bromfietsers kunnen de Zeelandbrug gewoon blijven gebruiken", en ook voor spoedtransporten blijft de brug beschikbaar. Ten tweede verandert het busvervoer. De lijnen 132, 628 en 629 vervallen zolang de brug dicht is, en tussen Colijnsplaat en Kortgene rijdt een gratis pendeldienst. "De brug is dicht" betekent dus iets anders voor wie rijdt, voor wie de bus neemt en voor wie fietst.Bron 2
Wat de omleiding kost, reken je met je eigen auto. Het verkeer gaat via de N57, A58 en A4, en de provincie houdt rekening met 25 tot 30 minuten extra en ongeveer 60 minuten in de spits. Neem de route die je normaal over de brug rijdt, zet die om in omleidingskilometers, vermenigvuldig met het verbruik per honderd kilometer van je eigen auto en daarna met de literprijs van je laatste tankbeurt. Die drie getallen heb je zelf al; de afsluitingspagina levert er geen enkele. Let wel: dezelfde omleiding kost dit jaar meer dan vorig jaar, want motorbrandstof is in Nederland 22 procent duurder dan een jaar eerder, tegenover 3,2 procent algemene inflatie. Dertig kilometer omrijden is op zichzelf dus ook duurder geworden.Bron 1, Bron 2
- De afsluiting duurt in totaal zes weken.
- Al het gemotoriseerd verkeer is geweerd; spoedtransport houdt toegang.
- Fietsers en bromfietsers ondervinden geen hinder en kunnen blijven oversteken.
- Omleidingsroutes lopen via de N57, A58 en A4.
- Reken op 25 tot 30 minuten extra, in de spits ongeveer 60.
- Buslijnen 132, 628 en 629 vervallen; een gratis pendeldienst verbindt Colijnsplaat en Kortgene.
- De lijnen 133, 232 en 630 vervangen de vervallen diensten deels.
- Het werk herstelt scheuren in het rijdek en legt een stalen plaat voor circa vijfentwintig jaar.
Hokimi veldtip: fietsers en bromfietsers steken gewoon over, dus een korte rit hoeft de omleiding niet te volgen.
- Waar
- Zeelandbrug op de N256 tussen Colijnsplaat en Zierikzee
- Wanneer
- 1 september tot en met 12 oktober 2026
- Prijs
- Aan de omleiding zijn geen kosten verbonden
- Let op
- Volledig dicht voor motorvoertuigen・fietsers en bromfietsers rijden door・drie buslijnen vervallen・pendeldienst is gratis
Datums, beschikbaarheid en externe voorwaarden kunnen wijzigen. Controleer altijd de nieuwste informatie bij de officiële bron.








Nog geen reacties — schrijf de eerste!