连接 Noord-Beveland 与 Schouwen-Duiveland 的那座桥,从 9 月 1 日到 10 月 12 日对机动车全线关闭。省政府给的是活动桥段钢桥面出现裂缝,修完再铺一层钢板,可以再撑约二十五年。

你需要知道什么

关闭是完整的:省政府公告写明「De Zeelandbrug is tijdens de werkzaamheden volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer」,六周里机动车一辆都不放行,只有紧急运输仍然保留通道。原因出在活动桥(basculebrug)那一段 —— 这座桥 1965 年建成,六十年间重型交通逐年增加,钢制桥面因此出现裂缝。施工的顺序是先把裂缝补上,再在整个桥面加铺一层钢板;省政府给出的说法是,这样可以保证这一段此后约二十五年的安全与通行。换句话说,这不是一次突发故障,而是一次有明确起点和终点的维护,所以值得把日期抄下来,而不是每天等新消息。资料 1



有两件事容易被漏掉。第一,骑车的人完全不受影响:公告那句是「Fietsers en bromfietsers kunnen de Zeelandbrug gewoon blijven gebruiken」,自行车和轻便摩托照常过桥,紧急运输也保留通道。第二,公交线路被改了 —— 132、628 和 629 三条线在关闭期间取消,Colijnsplaat 与 Kortgene 之间改由一班免费接驳车顶上。所以「桥封了」对开车、坐巴士和骑车的人是三件不同的事。资料 2



绕路要花多少钱,用你自己的车算:机动车经 N57、A58 和 A4 绕行,省政府估计平时多 25 到 30 分钟,高峰期约 60 分钟。把你平常那段过桥路程换成绕行的公里数,乘以自家车的百公里油耗,再乘以你上次加油的每升单价 —— 三个数字都在你手上,桥的公告页一个都不会替你填。值得留意的是这笔钱今年比去年同样一段绕路要贵:荷兰的汽车燃料价格同比涨了 22%,远高于 3,2% 的整体通胀,所以「多开三十公里」这件事的代价,本身也涨了。资料 1资料 2

  • 封闭期共六周,机动车全线禁行。
  • 机动车全线禁行,紧急运输仍可通过。
  • 自行车与轻便摩托不受影响,可照常过桥。
  • 绕行路线经 N57、A58 与 A4。
  • 平时多 25 至 30 分钟,高峰期约 60 分钟。
  • 132、628、629 三条巴士线取消;Colijnsplaat 与 Kortgene 之间有免费接驳车。
  • 取消的三条线由 133、232 与 630 线部分替代。
  • 施工修补活动桥钢桥面裂缝并加铺钢板,可再用约二十五年。

Hokimi 小贴士:自行车与轻便摩托照常通行,短程出行不必跟着汽车绕那一圈。

地点Zeelandbrug,N256 上 Colijnsplaat 与 Zierikzee 之间时间2026 年 9 月 1 日至 10 月 12 日票价绕行无额外收费注意机动车全封・自行车与轻便摩托照常・三条巴士线取消・接驳车免费

出发前确认

日期、可用性和外部条款可能变动。请以官方来源的最新信息为准。

Zeelandbrug 今天起封六周:汽车绕行 N57、A58 与 A4,自行车照旧可以过桥
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