De avonden worden weer donker, dus de regel van wit voor, rood achter en niet knipperen wordt weer gecontroleerd; een verlichtingsboete is € 75.

Wat je moet weten

Vanaf september valt de avond in Nederland elke week een stukje eerder, en de rit van school naar huis is al een rit in het donker. De regel staat op een vraag-en-antwoordpagina van de Rijksoverheid en is strenger dan de meeste mensen denken: voor wit of geel, achter rood, en het licht mag niet knipperen - ook een lampje met een knipperstand is in die stand niet toegestaan. Het lampje hoeft niet op de fiets: het mag aan je kleding of tas, maar alleen op het bovenlichaam en alleen op rug of borst, niet op je hoofd, armen of benen. Op de trappers horen vier (amber)gele reflectoren, op de velgen of banden witte of gele, en de rode reflector achterop mag geen driehoek zijn. Het tarief voor onjuiste verlichting is in 2026 € 75. Kijk vanavond even.



  • Waarom nu: de regel spreekt van het donker, de schemer en slecht zicht, dus het moment waarop erop wordt gelet is niet midden in de winter maar juist deze weken waarin het vroeg donker wordt. De politie let hier in precies deze maanden het scherpst op.
  • Drie bedragen horen bij elkaar: € 75 voor verlichting die niet klopt, € 120 voor door rood rijden en € 170 voor fietsen met de telefoon in de hand, alle drie volgens het tarief vanaf 1 januari 2026. Alle drie op één rit is € 365.
  • Twee dingen zijn extra van belang voor wie hier net woont. Knipperende lampjes worden in veel andere landen juist aangeraden en mogen hier niet; en de vier reflectoren op de trappers zijn op een oudere fiets meestal al verdwenen, terwijl dat het onderdeel is waar bij een controle het vaakst op wordt gewezen.
  • Reken het één keer uit: deel € 75 door wat een set voor- en achterlicht bij jouw winkel kost, en je weet hoeveel sets die ene boete had opgeleverd. Vermenigvuldig dat met het aantal fietsers in huis - de boete wordt per persoon geschreven, niet per gezin.


Hokimi field note: bewaar reservelampjes in je tas in plaats van op het frame, dan verdwijnt er niets terwijl de fiets een dag buiten staat - de regel staat ze op borst of rug toch al toe. En het controleren van de trapperreflectoren kost meer tijd dan het controleren van de lampjes, dus doe dat overdag in het weekend en niet 's avonds langs de weg. (Bronnen: bron 1, bron 2, gecontroleerd op 29 augustus 2026.)

Controleer voor je gaat

Datums, beschikbaarheid en externe voorwaarden kunnen wijzigen. Controleer altijd de nieuwste informatie bij de officiële bron.

Fietsboetes 2026: € 75 voor verlichting, € 120 voor rood, € 170 voor de telefoon in je hand
Dit ondersteunende beeld komt uit de echte media van dit openbare bericht.

Ook interessant

Bekijk alles →
Fietsen dit weekend: een OV-fiets kost EUR 4,80 per 24 uur, je eigen fiets een Fietskaart DalRECOMMENDED

Fietsen dit weekend: een OV-fiets kost EUR 4,80 per 24 uur, je eigen fiets een Fietskaart Dal

Huren vraagt een kaart op naam

NS houdt geld terug bij vertraging maar stopt vergoeding voor alternatief vervoerCHECK THE STRIKE PLAN BEFORE TRAVEL

NS houdt geld terug bij vertraging maar stopt vergoeding voor alternatief vervoer

Scheid restitutie van de terugreis

Gebruik het gratis GVB-dagkaartje als oefendag, niet als wedstrijd24 HOURS OF GVB, FREE

Gebruik het gratis GVB-dagkaartje als oefendag, niet als wedstrijd

Eerst inwisselen, dan pas plannen

Voorraad vrijgeven is geen knop voor de pompprijsNO GUARANTEED PUMP DROP

Voorraad vrijgeven is geen knop voor de pompprijs

Er komt geen kerosine vrij

Twee Eurostarweekenden vragen elk een ander planCHECK SEPTEMBER TRAIN

Twee Eurostarweekenden vragen elk een ander plan

Eerst uitval, daarna beperkingen

De A1 wordt vandaag een schuivende werkzoneALLOW 30 MINUTES

De A1 wordt vandaag een schuivende werkzone

Check richting én afrit

Vind je deze deal leuk?

Nog geen reacties — schrijf de eerste!