Batobus Parijs hop-on-hop-off op de Seine voor EUR 23: 9 haltes in een ronde van 1 uur 42, en 48 uur kost een gezin van vier EUR 16 meer

Met de trein naar Parijs in de herfstvakantie, en als de tassen staan is het al middag. De Eiffeltoren, het Musée d'Orsay, de Notre-Dame en het Louvre in één keer betekent overstappen in de metro en trappen lopen; op de Seine liggen ze aan hetzelfde stuk water. De echte vraag met twee kinderen is of je één dag of twee koopt.

Batobus noemt zichzelf de enige hop-on-hop-off-bootlijn op de Seine en werkt samen met Bateaux Parisiens, dat dezelfde steiger bij de Eiffeltoren gebruikt. De boten zijn volledig beglaasde trimarans, elk vernoemd naar een Parijs herkenningspunt zoals Vendôme of Trocadéro, met 180 zitplaatsen, verwarming in de winter en een open dek. De lijn heeft 9 haltes: Eiffeltoren, Invalides, Musée d'Orsay, Saint-Germain-des-Prés, Notre-Dame, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre en Place de la Concorde. Een volle ronde zonder uitstappen duurt ongeveer 1 uur 42, met 7 tot 15 minuten tussen de haltes. De bemanning vertelt wat er bij elke halte te zien is, maar het is geen rondleiding; een gratis webapp geeft audio-uitleg.

De volgende ochtend beginnen bij de Jardin des Plantes en eindigen bij het Louvre op hetzelfde kaartje, daar is de 48-uurspas voor: volgens de officiële FAQ begint de geldigheid bij de eerste scan en telt die over de vaartijden. De nadelen zijn concreet. In het laagseizoen stoppen de boten vroeg op de avond, dus wie pas om vier uur vertrekt, haalt misschien maar een paar haltes; en dit is een pendelboot, geen rondvaart met uitleg, dus wie de verhalen wil horen, heeft oortjes en de webapp nodig. Kinderen houden een ronde van bijna twee uur zelden vol; uitstappen bij de Jardin des Plantes of de Notre-Dame voor een wandeling werkt beter.

• Reken eerst het gezinstotaal uit: 24 uur = 23 x personen van 12 jaar en ouder + 13 x kinderen van 4 tot 11; 48 uur = 27 x volwassenen + 17 x kinderen; tot en met 3 jaar gratis. Twee volwassenen en twee kinderen betalen EUR 72 tegen EUR 88, dus de tweede dag kost EUR 4 per persoon. Heb je maar één middag, neem dan 24 uur.
• Handbagage mag mee: bagage tot 55 x 35 x 25 cm is toegestaan, koffers en grote tassen niet; dat is bij veel luchtvaartmaatschappijen precies de handbagagemaat. Zet de grote koffer op de aankomstdag eerst in het hotel. Kinderwagens vouw je in en geef je aan de bemanning, die ze voorin opbergt.
• Waar je instapt: elke halte kan, en elke dag vertrekken de eerste boten bij de Eiffeltoren en de Notre-Dame. De huidige prijs bij Tiqets is gelijk aan de officiële; volgens de officiële FAQ varen kinderen onder de 4 gratis, maar ze hebben een ticket van nul euro nodig dat je vóór het instappen ophaalt.

Waar

Port de la Bourdonnais, 75007 Paris (halte Eiffeltoren; bij de andere 8 haltes kun je ook instappen)

Wanneer

Eerste boot 10:00; laagseizoen laatste boot 17:00 ma–do en 19:00 vr–zo vanaf de Eiffeltoren

Prijs

24 uur volwassene EUR 23, 4–11 jaar EUR 13; 48 uur EUR 27 / EUR 17; tot en met 3 jaar gratis

Let op

Geen toiletten aan boord of bij de haltes・alleen helling bij de Eiffeltoren・na activering geen terugbetaling of wijziging

Hokimi-tip: wil je de toren vanaf het water zien, vaar dan terug vanaf de kant van de Notre-Dame; het laatste stuk van Concorde naar de Eiffeltoren duurt ongeveer 15 minuten over het breedste deel van de rivier. Prijzen, tijden en regels gecontroleerd bij Tiqets en op de site van Batobus op 29 september 2026. Dit artikel gebruikt een affiliate link; jouw prijs blijft gelijk. Bronnen: bron 1, bron 2, bron 3, bron 4.