COVA verkoopt de komende weken gefaseerd staatsolie en geselecteerde brandstoffen; Nederland draagt ongeveer 5,4 miljoen vaten bij. Kerosine blijft buiten de verkoop omdat die markt krapper is.

Wat je moet weten

Bij “de staat geeft olie vrij” verwacht een automobilist snel een lager bord langs de weg. Strategische voorraad gaat echter door kopers, raffinage, logistiek, bestaande voorraad en retailprijs. Zelfs bij neerwaartse druk bestaat geen knop die vaten in een vaste centenkorting per liter omzet. Ongeveer de helft van de Nederlandse bijdrage komt uit verplichte bedrijfsvoorraden en de andere helft uit door COVA beheerde staatsvoorraad. Ruwe olie, diesel en benzine werken anders door, terwijl wereldprijs en Europese raffinagecapaciteit bepalend blijven. Uitsluiting van kerosine toont verschillende productdruk. COVA verkoopt de komende weken gefaseerd staatsolie en geselecteerde brandstoffen; Nederland draagt ongeveer 5,4 miljoen vaten bij. Kerosine blijft buiten de verkoop omdat die markt krapper is.



  • Nederland draagt ongeveer 5,4 miljoen vaten bij.
  • COVA verkoopt het staatsdeel in fasen.
  • Kerosine valt buiten de staatsverkoop.
  • Een directe daling aan de pomp is niet gegarandeerd.
  • COVA verkoopt de komende weken gefaseerd staatsolie en geselecteerde brandstoffen; Nederland draagt ongeveer 5,4 miljoen vaten bij. Kerosine blijft buiten de verkoop omdat die markt krapper is.


Hokimi-veldtip:Stel noodzakelijk tanken niet uit vanwege een veronderstelde directe daling en lees de vrijgave niet als bewijs dat de voorraad opraakt. Vergelijk lokale pompprijzen normaal. Bedrijven werken hun budget bij met facturen, niet met een kop over miljoenen vaten.

Informatie gecontroleerd op 18 augustus 2026 · Bron1 · Bron2 · Bron3 · Bron4

Controleer voor je gaat

Datums, beschikbaarheid en externe voorwaarden kunnen wijzigen. Controleer altijd de nieuwste informatie bij de officiële bron.

De bron heeft geen extra ondersteunend beeld geleverd.

Ook interessant

Bekijk alles →
NS Railrunner voor treinreizen met kinderen: EUR 2,50 per dag voor 4 tot en met 11 jaar en gratis onder de 4; reis je 3 dagen of meer in de herfstvakantie, regel dan eerst het gratis Kids VrijEUR 2,50/DAY

NS Railrunner voor treinreizen met kinderen: EUR 2,50 per dag voor 4 tot en met 11 jaar en gratis onder de 4; reis je 3 dagen of meer in de herfstvakantie, regel dan eerst het gratis Kids Vrij

12 tot 17 jaar: gratis 40% korting

Het Duitse Deutschlandticket voor EUR 63 per maand: instappen in Arnhem, Venlo, Hengelo of Enschede, en voor de 10e opzeggen betekent één maand betalenEUR 63/MONTH

Het Duitse Deutschlandticket voor EUR 63 per maand: instappen in Arnhem, Venlo, Hengelo of Enschede, en voor de 10e opzeggen betekent één maand betalen

Vier ritten à EUR 15,75: quitte

Benzine is nu EUR 0,130 per liter goedkoper dan diesel: EUR 6,50 per tank, EUR 117 per 15.000 kmTIP

Benzine is nu EUR 0,130 per liter goedkoper dan diesel: EUR 6,50 per tank, EUR 117 per 15.000 km

Diesel leidt sinds 10 september

€2.45
Omreizen Leiden-Utrecht kost circa 10 minuten: vanaf 12 oktober negen maanden geen treinen tussen Alphen en BodegravenTIP

Omreizen Leiden-Utrecht kost circa 10 minuten: vanaf 12 oktober negen maanden geen treinen tussen Alphen en Bodegraven

De busroute kost tot 30 minuten

NS International ICE vanaf 2 oktober rechtstreeks naar Hamburg: vanaf 33 euro enkele reis, kinderen van 4 t/m 14 gratis meeTRAIN

NS International ICE vanaf 2 oktober rechtstreeks naar Hamburg: vanaf 33 euro enkele reis, kinderen van 4 t/m 14 gratis mee

Kind gratis mee, zitplaats niet.

NS stopt op 15 september met Stallen op rekening: bij Amsterdam Centraal eerste 24 uur gratis, daarna 1,50 euro per dag15 SEP

NS stopt op 15 september met Stallen op rekening: bij Amsterdam Centraal eerste 24 uur gratis, daarna 1,50 euro per dag

Jaarabonnement loont na 60 dagen.

Vind je deze deal leuk?

Nog geen reacties — schrijf de eerste!